Bilan d'une année d'activisme

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Cette fin septembre 2014 correspond au premier anniversaire d'une activité basée sur la certitude que la Twizy est un vrai "bac à sable", comme une boîte de Légos. L'occasion de jeter un coup d’œil dans le rétroviseur, de pointer les bons et les mauvais points d'une année plutôt mitigée mais bien remplie...

Naissance du Twizy Fans Tour !

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Inspiré par le Tour de France de Jean-Jacques Pierron et largement supporté par le groupe Facebook "Twizy Fans Francophones... ou pas", je me lance dans l'organisation d'un Tour de France en Twizy... et en relais ! 

La grosse différence avec celui de JJP c'est que le "Twizy Fans Tour" ne va pas être la performance d'une seule personne ou d'un véhicule, mais l'expression de la force d'une communauté de gens qui croient dans le VE en général et dans la Twizy en particulier...

Comment réparer la fixation du bouclier avant

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Les fixations du bouclier avant sont (elles aussi) fragiles, et sans parler de frotter un trottoir trop haut, il suffit de le faire basculer 2 ou 3 fois pour casser les pattes de fixation inférieures et le remplacement de cette pièce va vous coûter 80€ chez Renault !

Donc un conseil : si vous ne voulez pas que ça arrive, dévissez les pattes de fixations inférieures AVANT de déboîter le bouclier.


Renault ZE et DIAC-Batloc : entre rêve et cauchemar

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Autant je suis fan de ma Renault Twizy, autant je déteste l'entité RCI-Banque-DIAC-Batloc qui gère la location (obligatoire) de ma batterie. Hier, sont venus s'entremêler deux informations qui m'ont inspiré ce montage photographique. Une page Facebook supporte une manifestation en Allemagne autour des véhicules électriques Renault, le "Renault Z.E.Volution Tour". La photo publicitaire est charmante avec cette jeune fille blonde qui vous tend gracieusement votre billet... Il y a même un cœur dessiné. Mais oui, on nous aime. Le rêve...

Le rêve qui devient cauchemar sitôt qu'on a affaire à la DIAC-Batloc...

Agrandir la Twizy ? C'est possible !

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Agrandir la Twizy pour la rendre plus utile vous paraît souhaitable, voire indispensable ? C'est possible en seulement 30 minutes, en installant vous-même un MultiGo. Voici une vidéo qui montre comment mettre en place ce porte-bagages porte-vélo spécialement conçu pour la Renault Twizy.

MultiGo, c'est 150€ et c'est du costaud ! (suite)

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Toujours pour prouver la solidité du MultiGo j'ai réalisé et réussi un test dynamique avec une charge de 25kg et franchissement de dos d'âne réglementaire (hauteur 10 cm, pentes 10%) à la vitesse limite autorisée de 30km/h et même un peu plus (mais chut !). Ce test répond à la norme française XP R 18-904-4 relative aux porte-vélos arrière. Voici la réalisation du test en vidéo :

TriGo et MultiGo ne sont plus fabriqués et sont remplacés par LetsGo. Pour en savoir plus >>

MultiGo, c'est 150€ et c'est du costaud !

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Avant de partir en vacances, je vous avais rapidement présenté ma dernière création, le MultiGo. C'est un porte-bagages-porte-vélo dédié à la Twizy, dérivé du Trigo (Lire cet article pour connaître les différences entre Trigo et MultiGo
Maintenant que je suis revenu, j'ai pu faire un test de solidité avec une charge de 80 kg (moi !). J'insiste sur le fait que, bien que capable de porter plus de 80 kg, je déconseille d'y mettre plus de 25 kg.
Le prix de vente est de 150€ (+ frais de port).
Voici une vidéo relatant ce test, avec un peu d'humour !

TriGo et MultiGo ne sont plus fabriqués et sont remplacés par LetsGo. Pour en savoir plus >>

MultiGo : nouveau porte-bagages porte-vélo multi-positions spécial Twizy !

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Je suis persuadé que la Twizy n'aura d'avenir qu'en devenant toujours plus pratique et plus utile, d'où cette évolution importante du Trigo : voici le MultiGo dont le nom vient du fait que c'est à la fois un porte-bagages et un porte-vélo qui peut prendre de multiples positions, alors que le Trigo n'en a que 3.

Voici les toutes premières photos et quelques explications significatives !

Pétition européenne pour une option d'achat de la batterie

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Le fichier pdf ci-joint contient une lettre pour les dirigeants de Renault demandant la possibilité d'acheter la batterie de la Twizy. Cette pétition est l'idée de Tido, membre du forum allemand Twizy-online.de . Le texte en allemand a été traduit en anglais, français, espagnol, italien et portugais afin de toucher le maximum de monde.

Renault Twizy : tarifs de location de batterie en hausse, communication en baisse

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Jusqu'à 29% d'augmentation

Sans doute trop obnubilé par les histoires de contrats "petits rouleurs", j'ai raté un événement important : les tarifs de location de batterie ont augmenté ! 
Quand ? Je ne sais pas trop et Renault ne s'en est évidemment pas vanté. Et ce n'est pas une petite augmentation : jusqu'à 29 % !
Pour une durée de 36 mois ou plus, voici les anciens et nouveaux tarifs ainsi que leur variation