tag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post6446618834754553170..comments2024-02-14T13:10:07.751+00:00Comments on Twizy X-Files: Option d'achat des batteries : le grand n'importe quoiUnknownnoreply@blogger.comBlogger33125tag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-77499377079940086212021-11-19T08:32:50.276+00:002021-11-19T08:32:50.276+00:00Bonjour Fabrice,
Merci pour ce retour d'expéri...Bonjour Fabrice,<br />Merci pour ce retour d'expérience, malheureusement globalement mauvais pour ce qui concerne le SAV, ce qui n'est pas une grosse surprise.<br /><br />Une précision concernant les voies interdites au quadricycles : ce sont les autoroutes et les voies rapides signalées par un panneau carré représentant une voiture blanche sur fond bleu. Donc ce n'est pas forcément parce que la route est à 2x2 voies qu'elle est interdite, j'avais une route comme ça près de chez qui était limitée 90 km/h et je l'empruntais journellement en toute bonne conscience.Christian Dehaishttps://www.blogger.com/profile/09090713436572948306noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-74338104568256386192021-11-19T08:21:21.205+00:002021-11-19T08:21:21.205+00:00Bon, j'enlève la remarque sur la voie rapide, ...Bon, j'enlève la remarque sur la voie rapide, (j'ai relu l'arreté sur roue a accès réglementé. les quadricycles électriques sont exclus. On m'avait précisé autoroutes, je m'étais arrêté à véhicules sans permis. Je ne ferai plus. merci "Unknown" Fabricehttps://www.blogger.com/profile/04132203816596792376noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-41063115727611757582021-11-19T07:58:44.307+00:002021-11-19T07:58:44.307+00:00Bonjour, Diverses questions à la lecture du sujet ...Bonjour, Diverses questions à la lecture du sujet et des divers commentaires. <br />1 où est-il précisé que les voies rapides (2x2) je pense ne sont pas permises ?<br />2 le problème pour la validation de l'échange batterie, c'est la méthode de test que seul Renault détient (il m'a été répondu que la note suivie n'était pas diffusable au client!) On m'a rendu un véhicule rechargé et avec le commentaire qu'une révision du code avait été appliquée (moyennant les 145€ de "diagnostic")<br />3 Le garage auquel j'ai acheté à l'origine la Twizy 80 neuve, après une panne de freinage (frein à mains qui ne se libérait pas et plaquettes et disques changés) m'a indiqué qu'il n'y avait jamais d'entretien de prévu! Alors que visiblement (observation de unknown de janvier 2017) huile convertisseur, cosses batteries ... freins, silentblocs sont à surveiller et régler. <br />4 Autre: mon volant n'a jamais été "droit" par rapport aux roues, ce fut remarqué par un autre garage Renault où j'avais apporté pour contrôle d'un bruit arrière. Rapporté au garage initial celui-ci m'a confirmé qu'ils n'étaient pas en mesure de corriger car ils n'avaient pas de pont adapté à la largeur du Twizy !!! ce sont eux qui étaient les vendeurs officiel désignés par le site national! Après 7 ans la direction n'est toujours pas droite! <br /><br />Donc mon expérience: très mauvais support -conseil du réseau et manque de transparence. <br /><br />Fabricehttps://www.blogger.com/profile/04132203816596792376noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-9581609479595336422020-12-28T16:09:37.547+00:002020-12-28T16:09:37.547+00:00Bonjour,
Réponse à prendre avec des pincettes : pl...Bonjour,<br />Réponse à prendre avec des pincettes : plus de 100 km avec un T80 a plusieurs fois été constaté. Mais bien sûr dans quelles conditions ? Comme vous le mentionnez l'hiver l'autonomie diminue et bien d'autres paramètres de profil de route, de style de conduite, de météo etc., influent. La batterie vieillit aussi inexorablement avec le nombre de cycles de charge. On donne 1000 cycles de charge complète pour descendre en dessous de 75% de l'autonomie d'origine, ceci dépendant beaucoup aussi de la façon dont la batterie a été utilisée...Christian Dehaishttps://www.blogger.com/profile/09090713436572948306noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-40737661948730653702020-12-24T09:01:35.857+00:002020-12-24T09:01:35.857+00:00Bonjour, j’envisage de racheter ma batterie 480€tt...Bonjour, j’envisage de racheter ma batterie 480€ttc sur ma Twizy 80 mod 2012 avec 43.000 km. L’autonomie en hiver est de 40-50km. <br />Ma question : quel est le plus gros kilometrage en T80 deja constaté ? et avec quelle autonomie residuelle ?<br />cette information me fera pencher ou pas vers un rachat de batterie ...<br />merci<br /><br />Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/10380083474145404920noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-43268039115336062532020-01-17T14:57:09.115+00:002020-01-17T14:57:09.115+00:00J’espère que vous appréciez les contributions; fru...J’espère que vous appréciez les contributions; fruit de quelques années d'échanges avec des constructeurs de solutions de mobilités électriques (pas que Renault ou Twizy).<br /><br />Bonne route a toutes et a tous.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/10419849736729721809noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-14453102926162848062020-01-17T14:50:33.762+00:002020-01-17T14:50:33.762+00:00.../...
Les moteurs électriques on un rendement q....../...<br /><br />Les moteurs électriques on un rendement quasi-optimum (peu d'améliorations a attendre ici et les investissements seraient Massifs pour peu de résultats dans ce domaine) ils sont en outre simple a produire, ultra-simple a entretenir et ont une durée théorique de vie de l'ordre de million de Kms.<br /><br />L'électronique de puissance est a surveiller car tout comme un interrupteurs ces cartes ont un nombres limités de cycles de fonctionnement.<br /><br />Sur les Twizy, mécaniquement parlant: surveillez la boite de transfère ou de réduction (aussi appelée boite de vitesse, bien que n'ayant qu'un seul rapport donc pas de changement possible = gain face a l'usure des changements et risque de panne, non comptant la simplification de production et réduction de coût), les deux arbres de transmissions aux roues arrières, les roulement de roues (aux 4 roues), la direction (1 colonne + 1 crémaillère + 2 biellettes + 2 rotules), les triangles de suspensions sont simplifiés a l’extrême par remplacement des traditionnelles axes d'articulation sur cylindre-bloques par des fixations en caoutchouc a déformation limité (expliquant la raideur de suspension).<br /><br />Freinage: l'épaisseur et le diamètre des disques de freins (aux quatre roues) ainsi que les plaquettes et les étriers (sans assistance) n'autorisent qu'un freinage limité... associé au manque de part-chocs a l'avant notamment, cela est l'une des principale cause de destruction des Twizy ;)<br /><br />Attention, ici les assureurs classe une Twizy en VE (quasiment impossible a remettre en autorisation de circulation) au moindre choc (avant comme arrière).<br /><br />Avantages vs Inconvénients: (Twizy en général)<br /><br />+ Gare facilement sur une demi-place (attention les autre véhicules colles les portes d'accès)<br />+ Attire l'attention, souvent amusé des passants (idéal pour support pub)<br />+ Sensation de conduite d'un Go-Kart (jeux d’adolescents)<br /><br />- Confort spartiate (sièges / froid / pluie / projections routières / raideur de direction et de freinage = pas d'assistance).<br />- Vitesse limitée et parfois dangereuse (45Km/h)<br />- Pas autorisé sur Autoroutes et voies rapides.<br />- Pas de circulation libre dans les bouchons (ce n'est pas un scooter, ni une moto)<br />- Les autres usagers de la route coupent facilement la priorité car estiment que la Twizy n'avance pas et va les gêner.<br />- 2 places mais sans sacs ni bagages ou une unique place avec un peu de matériel (poids, volumes et longueurs très limités)<br />- Second passager sans aucun confort et très peu de visibilité (besoin d'une gymnastique acrobatique a l'entrée et la sortie)<br />- interdit de stationner sur les trottoirs ou sur les zones moto et scooters.Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/10419849736729721809noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-75523056962929597462020-01-17T14:49:40.045+00:002020-01-17T14:49:40.045+00:00Avis général sur les BEVs: (BEV = Battery Electric...Avis général sur les BEVs: (BEV = Battery Electric Vehicle)<br /><br />Pour faire la synthèse actuelle des "Objectifs" de constructeurs auto (dit OEM)et autres fabricants de batterie a destination de véhicules de transport (large capacité de stockage d'énergie > 5Kwh et jusqu’à environ 120Kwh), les Cellules Li-Ion NMC devraient approcher les 100 USD/Kwh a quoi devra s'ajouter le pack d'assemblage (sécurisé contre les choques violents et permettant le refroidissement des cellules), le câblage de puissance et les coupes circuit de sécurités, le système de refroidissement (et possiblement de mise en température suivant les techno de cellules = ex. Bolloré avec LMP des Bluecar) et le système BMS.<br /><br />durée de vie moyen d'un pack batterie Li-Ion NMC est de 1000 a 1200 cycles (1 cycle = pleine charge jusqu'95% et pleine décharge vers 10 a 15%) - des charges et décharges partielles augmente la durée de vie d'un pack pour aller au 1400 ou 1500 cycles.<br />Avec une autonomie moyenne de 50Km (entre 10% et 95%) la durée théorique d'une batterie de twizy peut être projeter mathématiquement a environ 50 x 1200 (ou 1300) = 60 000Km (65 000Km)<br />A partir de l'instant ou le pack ne retient pas plus de 85% de sa capacité de stockage initiale il est a la limite de sa durée de vie = la stabilité de prise et conservation de l'énergie chargée devient (très potentiellement) instable avec risques de chute rapide voir brutale de cette capacité de stockage.<br />.../...<br />Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/10419849736729721809noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-64925150547122073752020-01-17T11:45:05.008+00:002020-01-17T11:45:05.008+00:00Bonjour et merci pour ce blog et les sujets abordé...Bonjour et merci pour ce blog et les sujets abordés;<br /><br />Pour réagir rapidement a quelques un des postes ici:<br />- Soit erreure de ma part il n'est et n'as jamais été vendu de Twizy (45 et/ou 80) avec batterie inclue (location via Diac obligée, pour le moins en France).<br />- Si une Twizy est vendu (en second main/d'occasion) avec la batterie, renseignez-vous rapidement pour savoir si vous n'utilisez pas de façon abusive (hors contrat/illicitement) une batterie propriété de Renault Diac (Immatriculation de la Twisy et ou Numéro de série de la batterie a questionner au près de Diac/Renault. Il est possible qu'une batterie est été installée en remplacement de celle d'origine (attention aux garanties et aux conditions de couverture de l'assurance).<br />- Une Twizy capable de rouler a 90 ou 100km, est une twizy ayant subit une modification de programmation du contrôleur de puissance du moteur (FaceBook = PowerBox, TwizyX etc...), a nouveau attention a la garantie et a l'assurance.<br />- la valeur "théorique" (actuel) d'une batterie Twisy d'une capacité 6Kwh est d'environ 3000,00 euros HT. (des offre divers existes pour remplacer celle d'origine par des produits exotiques).<br /><br />A++Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/10419849736729721809noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-2106057127346321652019-07-06T15:10:43.393+01:002019-07-06T15:10:43.393+01:00Bonjour
Avez vous eu une réponse à vos questions. ...Bonjour<br />Avez vous eu une réponse à vos questions. Je loue actuellement ma batterie et voudrais la racheter. Quelqu'un a t il déjà fait ça ? <br />Merci d'avance Philhttps://www.blogger.com/profile/10283211227069904349noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-86093000555628780892018-12-01T00:49:30.209+00:002018-12-01T00:49:30.209+00:00Qui t'a vendu ça? My written French is not so ...Qui t'a vendu ça? My written French is not so good. I have a Twizy too in France, and since a vary long time, and find these questions and insights very interesting. It would be great to find other people who are or were in situations with Diac similar to the one described by Anonymous on nov 14. Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-68423149916248064402018-11-14T23:18:39.517+00:002018-11-14T23:18:39.517+00:00Bonjour,
Je vien d'acheter une twizy d'o...Bonjour, <br /><br />Je vien d'acheter une twizy d'occasion de 2012 7000km et la Diac ma envoyé un contrat de location de batterie mais je n'ai rien signé nul part. Que ce passe t'il si je ne répond pas a ce contrat ? La batterie m'appartient t'elle ? J'ai lu que si je ne payais pas il venait rechercher la batterie. C'est vraiment le cas ? Puis-je en acheter une a ce moment la ? Merci de votre aide et pour votre blog ! Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-26975362646369957862018-07-19T15:08:52.215+01:002018-07-19T15:08:52.215+01:00Bonjour Christian, pardon je ne suis pas du tout r...Bonjour Christian, pardon je ne suis pas du tout réactif comme je ne suis pas inscrit sur le blog je ne suis pas notifié des messages. La twizy vendue sans location de batterie est un modèle de 2012, une série spéciale parait-il, et son ancien propriétaire l'avait acheté chez son concessionnaire Porsche, qui l'exposait comme véhicule atypique et lui a proposé comme "voiture sans permis" lorsqu'il a perdu son permis au volant de sa 911. Pour l'annecdote, ce n'était pas une voiture sans permis puisque la version 80, qui d'ailleurs est plutôt une Twizy 95 ou 100 … Je l'ai achetée cette année avec 25.000 km au compteur pour 3.500€, mais je n'ai pas l'info quant au prix d'achat par son ancien proprio. Merci pour votre blog !Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/12051630265063546831noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-37274015358053308102018-04-07T15:53:08.554+01:002018-04-07T15:53:08.554+01:00Bonjour
Je suis un peu dubitatif non pas sur la ré...Bonjour<br />Je suis un peu dubitatif non pas sur la réalité de votre achat mais sur son intérêt.<br />D'abord j'aimerais bien savoir comment la personne qui vous a vendu la Twizy a pu l'obtenir avec la batterie et à quel prix, c'est qui reste mystérieux à mes yeux. Et vous même à quel prix ? Si vous pouviez nous donner quelques infos parce que c'est quand même assez important dans la discussion.<br />Ensuite vous avez donc acheté une voiture dont la batterie a déjà 6 ans et il me semble que le risque d'être obligé de la changer dans les années qui viennent devient important...Christian Dehaishttps://www.blogger.com/profile/09090713436572948306noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-79493464862979897852018-04-06T17:47:36.465+01:002018-04-06T17:47:36.465+01:00Bonjour, je suis de retour suite à mon message de ...Bonjour, je suis de retour suite à mon message de décembre, et vous confirme que j'ai acheté en janvier une Twizy Intens 80 sans location de batterie. Je consomme aujourd'hui de l'ordre de 15€ d'électricité par mois lorsque j'étais à 75 ou 100€ d'essence. Je suis par contre toujours étonné de voir qu'il n'y a pas d'autres propriétaires de Twizy sans location de batterie qui se fasse connaître... en tout cas elle est là depuis 3 mois et je l'utilise tous les jours, je sais que je porte le risque de remplacer les batteries qui ont déjà 25.000 km, mais elle roule très bien et est loin d'être ridicule niveau performance. Niveau autonomie par contre j'oscile entre 60 km en conduite coulée et 35 km en conduite nerveuse. Bien à vous tous !Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-57644761619999326122017-12-21T07:34:41.092+00:002017-12-21T07:34:41.092+00:00Bonjour,
Pour moi c'est resté à l'état de ...Bonjour,<br />Pour moi c'est resté à l'état de rumeurs auxquelles je n'accorde pas beaucoup d'attention? Je n'en sais pas plus et si de votre côté vous arrivez à avancer, n'hésitez pas à nous en faire part. Merci d'avanceChristian Dehaishttps://www.blogger.com/profile/09090713436572948306noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-54326515500144465092017-12-20T11:14:21.790+00:002017-12-20T11:14:21.790+00:00Bonjour,
il parait que des Twizy ont été vendues e...Bonjour,<br />il parait que des Twizy ont été vendues en 2012 sans location de batterie. Je suis d'ailleurs en lice pour en acheter une. Cela vous dit quelque-chose ?<br />Bien à vous tous.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-67249268237573749912017-08-26T12:58:27.266+01:002017-08-26T12:58:27.266+01:00pour mon twisy:33.00Paar mois de location de batte...pour mon twisy:33.00Paar mois de location de batterie,plus 14.00E par mois d assurance,soit 47.00E par mois. tres loin des 135.00E cites plus haut,cherchez l erreur.geo 30https://www.blogger.com/profile/00253347170639991921noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-41299375653348049832017-06-02T12:59:35.094+01:002017-06-02T12:59:35.094+01:00Bonjour et merci pour le témoignage !
Je ne me sou...Bonjour et merci pour le témoignage !<br />Je ne me souviens plus d'où sort ce coût de 3150€ mais je crois que c'est une comparaison avec le prix de la batterie de la Zoé vendue au Royaume-Uni. A vérifier et bien sûr faux puisqu'une simple règle de 3 ne peut pas s'appliquer, mais ça donne une idée. Par contre il est évident que Renault ne fait rien pour favoriser l'achat de la batterie en Métropole et en Europe d'une façon générale peut-être parce que c'est finalement l'élément le plus fiable de ce véhicule ! Allez je suis mauvaise langue.Christian Dehaishttps://www.blogger.com/profile/09090713436572948306noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-28945988374292046152017-06-02T12:39:59.273+01:002017-06-02T12:39:59.273+01:00Un petit témoignage de l'île de la Réunion où ...Un petit témoignage de l'île de la Réunion où les voitures électriques Renault sont vendues batterie incluse (sans location donc). Le "petit" hic c'est qu'une Twizy vendue 9.000€ en métropole avec location de batterie est vendue ici à près de 15.000 € ! Je lis dans ces commentaires que le coût de la batterie serait de 3150 € (serait-il d'ailleurs possible de connaître la source d'information pour ce montant ?). Si tel est le cas, cela veut dire que Renault, ou plus précisément l'importateur local (Automobiles Réunion) nous vend ici la batterie presque deux fois son prix... Certes il y a des frais de transport, mais la TVA locale étant plus basse, je pense que l'un dans l'autre ça compense. Donc ce n'est pas de ce côté là qu'il faut chercher le surcoût. En tout cas, ceux qui militent ici pour un achat batterie incluse en France métropolitaine risqueraient d'être quelque peu refroidis quand Renault affichera son tarif tout compris !Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-74425559139998872592017-02-12T10:18:18.751+00:002017-02-12T10:18:18.751+00:00Bonjour à tous,
Je viens de voir ce fil de discus...Bonjour à tous,<br /><br />Je viens de voir ce fil de discussion et j'ai mis auparavant un commentaire sur ce sujet avec proposition d'aller vers une action en abus de position dominante envers la DIAC.<br /><br />Merci de réagir pour contact si possible.<br /><br />Cordialement, LTwizAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-53785992143830762452017-01-28T08:24:10.685+00:002017-01-28T08:24:10.685+00:00Bonjour et merci pour ce commentaire.
Renault ne p...Bonjour et merci pour ce commentaire.<br />Renault ne peut pas désactiver une Twizy, la recharge se faisant par un cordon d'alimentation standard il n'y a aucun moyen de "communiquer" par ce biais.Christian Dehaishttps://www.blogger.com/profile/09090713436572948306noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-49635909623075793882017-01-27T10:06:38.618+00:002017-01-27T10:06:38.618+00:00Bonjour à tous,
j'ai le même soucis que certa...Bonjour à tous,<br /><br />j'ai le même soucis que certain je fais moins de 25 kil par jour et acheter une twizy avec un contrat de location a toujours été un frein pour moi même a 30 ou 40€ mois<br />c'est en gros ce que ça me coûte en essence. Mais j'envisage quand même d'en acheter une prochainement.<br /><br />J'ai cependant une question quid si l'on quitte son lieu de résidence pour vivre dans un pays (au soleil) qui n'a pas de concession Renault, et que l'on souhaite prendre son twizy avec? je comprends bien le risque en cas de soucis.<br />je parle bien de déménagement complet avec fermeture compte en banque .... <br />Rien ne m'en empêche si ? la twizy ne peux pas être désactivée ?<br /><br />merci pour vos infos<br /> <br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-24396772777117468752016-12-01T18:28:32.602+00:002016-12-01T18:28:32.602+00:00Merci pour ce commentaire que je vais relayer dans...Merci pour ce commentaire que je vais relayer dans mon groupe Facebook.<br />Il est certain que pour rentabiliser un VE il vaut mieux beaucoup rouler.Christian Dehaishttps://www.blogger.com/profile/09090713436572948306noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1635647462460695620.post-25101421667714088492016-12-01T15:33:13.769+00:002016-12-01T15:33:13.769+00:00J'ai une Twizy depuis plus de 4 ans et l'h...J'ai une Twizy depuis plus de 4 ans et l'histoire de la location de la batterie par la Diac est une grosse arnaque. Ce petit véhicule m'a coûté plus de 8000 € à l'achat; très difficile à assurer (qu'une poignée d'assureurs avec des primes exhorbitantes). De plus Renault a changé d'assureur plusieurs fois entretemps. Le coût mensuel du véhicule : 55€ pour la batterie et 80 € l'assurance, soit 135€ pour faire 150 kms par mois = 5 kms par jour (domicile/gare/domicile). C'est le moyen de transport le plus cher et un véhicule à un coût exhorbitant. Tout cela sans compter la dépréciation du véhicule et ce qu'un concessionnaire Renault est prêt de payer pour une Twizy de 2012 avec 8000 kms. C'est décevant et je ne comprends pas les acheteurs de véhicules électriques avec de telles conditions. OUbliez Renault et allez ailleurs. Comment peut-on accepter que Renault aie le monopole sur ses batteries et nous imposer tout cela ? A quand l'action de groupe? Anonymousnoreply@blogger.com