TWIZY & Cie

Les bonnes nouvelles ne sont pas légions ces temps-ci, mais en voici une dans le domaine des quadricycles électriques : Renault et Stellantis ont annoncé la mise en place d'aides financières pour l'achat ou la location des véhicules électriques de leurs marques, grâce à l'extension au s…

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Après la revue 2025 des quadricycles électriques légers L6e , voici celle des quadricycles électriques lourds, donc de la catégorie L7e accessible dès 16 ans avec un permis B1. Retrouvez ici leurs caractéristiques principales (prix, vitesse maximale, autonomie...) et les atouts qui les distinguent.

Surprise, la moitié des Citroën Ami et Renault Twizy (T45+T80) sont (ou seront) utilisées en zone rurale, alors que, selon l'INSEE (1), "seulement" un tiers de la population française y vit. Près d'un quart de ces véhicules circule (ou circulera) en zone péri-urbaine ou en ville m…

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Le Mobilize Duo a remporté Le Trophée Argus 2025 dans la catégorie 'Nouvelle Mobilité' dont la remise des prix a été organisée le 21 janvier.  Il a assez largement devancé d'autres quadricycles électriques comme la Citroën Ami, le Silence S04, l'Aixam e-Minauto ou la Microlino Lite, …

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Pour débuter l'année 2025 sur une note positive dans le petit monde du quadricycle électrique, voici l'ELI Zero, une sorte d'Arlésienne qui a souvent fait parler sans jamais la voir vraiment. Sa commercialisation effective a pourtant démarré discrètement depuis 2022, en Polynésie frança…

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