TWIZY & Cie

Eon Motors a récemment annoncé la sortie de la Weez Lite, la remplaçante des Weez City-Duo et Weez City-Pro. Si, en dehors du covering, l'aspect extérieur n'a pas changé, cette nouvelle version bénéficie de très notables améliorations en termes d'autonomie, de capacité de chargement et …

Depuis septembre dernier, la gamme Silence S04 a été élargie avec entre autres une version appelée UNICO proposée à 9 990 €, et même 9 717 € grâce au bonus CEE, avec une autonomie de 100 km WMTC. De plus Nissan et Acciona (la maison mère de Silence) proposent un système de location de batteries qui …

Marquée par le départ prématuré de la Mobilize Duo, et par l'arrivée de la Simplici S1, de la Silence ÚNICO et de l'Eli Zero, voici la revue 2026 des quadricycles électriques légers de la catégorie L6e, celle des "sans permis" limités à 45 km/h, accessible dès 14 ans, en réalité a…

Avec des départs et des nouveautés, voici l'édition 2026 de la revue annuelle des quadricycles électriques lourds L7e, disponibles en France, et accessibles dès 16 ans avec le permis B1. Retrouvez leurs caractéristiques principales (prix, vitesse maximale, autonomie...) et les atouts qui les dis…

Le 12 décembre 2025, Renault a provoqué une certaine stupeur en annonçant dans un communiqué officiel,  l’arrêt de certaines initiatives jugées insuffisamment rentables, auparavant portées par sa marque Mobilize Beyond Automotive, notamment la production du quadricycle électrique Mobilize Duo.  Cette…

Les bonnes nouvelles ne sont pas légions ces temps-ci, mais en voici une dans le domaine des quadricycles électriques : Renault et Stellantis ont annoncé la mise en place d'aides financières pour l'achat ou la location des véhicules électriques de leurs marques, grâce à l'extension au s…

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03/01/26 : La revue 2026 est parue ! Cliquez sur ce lien pour la découvrir :  https://lavietwizy.blogspot.com/2026/01/revue-2026-des-quadricycles-electriques.html Après la revue 2025 des quadricycles électriques légers L6e , voici celle des quadricycles électriques lourds, donc de la catégorie L7e acc…

Surprise, la moitié des Citroën Ami et Renault Twizy (T45+T80) sont (ou seront) utilisées en zone rurale, alors que, selon l'INSEE (1), "seulement" un tiers de la population française y vit. Près d'un quart de ces véhicules circule (ou circulera) en zone péri-urbaine ou en ville m…

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