J'ai équipé ma Twizy de nouvelles vitres latérales que j'ai conçues en essayant de respecter certains principes : elles doivent être pratiques, pas trop chères et efficaces.
Edit 31/01/16: depuis beaucoup d'eau est passée sous les ponts ! Je suis devenu auto-entrepreneur et mes nouvelles vitres Axis (pas celles-ci) sont en vente dans ma boutique en ligne : http://lavietwizy.blogspot.fr/p/boutique-en-ligne.html
et voici la vidéo de présentation :
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Voici leurs principales caractéristiques :
Structure :
- Partie avant repliable sous le toit sans gêner les haut-parleurs.
- Partie arrière complètement escamotable pour un accès absolument libre à la place arrière.
Fabrication :
- Matériau semi-rigide (polycarbonate 2mm) pour éviter les "bruits de drapeau" générés par les vitres souples.
- Charnières et fixations en caoutchouc ou en corde élastique.
- Fabrication et montage purement mécaniques. Pas de colle, pas de Velcro, pas de fermeture Eclair.
- Aucune modification définitive de la Twizy : pas de trous.
Utilisation :
- Vision à travers la vitre ni gênée ni déformée.
- Protection des passagers contre la pluie et infiltration d'eau dans l'habitacle limitée.
- Protection des passagers contre les courants d'air, en particulier du passager arrière.
- Ouverture/fermeture en moins de 10 secondes.
- N'augmente pas la longueur de la porte.
- Montage avec seulement avec 2 clés réalisable par pratiquement tout le monde (nécessite quand même le démontage de pièces de carrosserie).
- Position semi-ouverte en quelques secondes pour attraper un ticket de parking pour désembuer.
- Position "été" en quelques secondes sans aucun démontage.
La vidéo bien sûr !
http://youtu.be/4L1EwoZmHqELe passager arrière est bien protégé. |
La vision n'est pas gênée |
Partie avant en position "été" en moins de 10 secondes |
Partie arrière complètement ouverte |
Accès libre à la place arrière |
Position semi-ouverte (accès au ticket de parking ou désembuage) |
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