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Cet article ne concerne que la version 4.0 et 4.1 des vitres Axis.
Pour des versions plus anciennes reportez vous à cet article : http://lavietwizy.blogspot.com/2016/06/vitres-axis-v2-et-v3-montage-et-reglages.html
Pour la version 4.2 : http://lavietwizy.blogspot.com/2016/02/vitres-axis-v2-montage-et-reglages.html
1 Montage :
Attention ! Après avoir retiré les vis d'origine, évitez d'ouvrir la porte tant que d'autres vis n'ont pas été mises en place car les écrous à l'intérieur risquent de glisser (risque faible mais réel) et de tomber au fond de la porte. Si ça vous arrive, reportez-vous à cet article pour savoir comment démonter partiellement la porte afin de récupérer l'écrou : http://lavietwizy.blogspot.fr/2015/08/renault-twizy-comment-demonter-une-porte.html
1.1 Vidéo de montage des vitres Axis :
Visionnez la vidéo ci-dessous puis lisez les compléments d'information.
En effet la vidéo concerne le montage des vitres en version 2 et ne présente que le principe du montage dont beaucoup de détails ont été modifiés avec l'évolution des versions.
Ne retirez les feuillets de protection qu'à la fin.
N'utilisez pas de visseuse électrique.
La plaque de porte est un peu différente mais son montage est inchangé par rapport à la vidéo.
La plaque de porte (3) est beaucoup plus courte et ne prend plus appui sur la poignée de porte. Elle est fixée à ma porte par une vis M6x40 tête bombée (4) , une entretoise (2) et une rondelle large M6 (1).
Prendre garde au sens de la plaque.
Serrer assez fermement.
Version 4.0
Visser à la main 2 vis sans tête M6 x 45mm. Ne pas faire plus 2 ou 3 tours afin de garder une longueur de vis maximum à l'extérieur.
Mettre les cache-écrous
Écarter les ailes de la butée et l'insérer entre l'habillage et le toit.
Quand la vitre est complètement ouverte et si on ouvre la porte, la poignée extérieure doit aussi venir automatiquement se coincer contre la plaque de porte afin de ne pas s'échapper.
La vidéo ci-dessous montre un bon réglage.
Si nécessaire régler la rotation de la poignée extérieure pour obtenir un bon fonctionnement. Comme elle est solidement vissée au montage, il sera peut-être nécessaire de la desserrer un peu puis de la revisser.
Versions 4.1
La vidéo ci-dessous montre un bon réglage.
Nettoyer à l'eau savonneuse et avec un chiffon très doux.
Vérifier régulièrement les réglages.
1.2 Montage de la plaque de porte :
Version 4.0La plaque de porte est un peu différente mais son montage est inchangé par rapport à la vidéo.
Versions 4.1
La plaque de porte (3) est beaucoup plus courte et ne prend plus appui sur la poignée de porte. Elle est fixée à ma porte par une vis M6x40 tête bombée (4) , une entretoise (2) et une rondelle large M6 (1).
Prendre garde au sens de la plaque.
Serrer assez fermement.
1.3 Montage des vitres
Retirer les vis d'origineVersion 4.0
Visser à la main 2 vis sans tête M6 x 45mm. Ne pas faire plus 2 ou 3 tours afin de garder une longueur de vis maximum à l'extérieur.
Présenter la vitre de façon à introduire ces vis dans les trous de la vitre arrière.
Sur chaque vis, introduire une rondelle large M8 (1) et visser un écrou M6 (2) avec une clé de 10mm.
Serrer modérément afin de pouvoir effectuer le réglage en hauteur ultérieurement.
Serrer modérément afin de pouvoir effectuer le réglage en hauteur ultérieurement.
Serrer fermement les écrous M6
Pour finaliser le montage, sur chaque vis, maintenir l'écrou avec une clé plate de 10mm et visser la vis sans tête avec une clé Allen de 3mm afin qu'elle ne dépasse plus que d'1 mm.
Pour finaliser le montage, sur chaque vis, maintenir l'écrou avec une clé plate de 10mm et visser la vis sans tête avec une clé Allen de 3mm afin qu'elle ne dépasse plus que d'1 mm.
Mettre les cache-écrous
Vue du montage terminé
Version 4.1
La partie arrière de la vitre est fixée sur la porte par 2 anneaux percés (1) en plastique semi-rigide en utilisant les vis d'origine (2).
Visser les anneaux contre la porte en faisant attention à leur sens. Attention un embout Torx long ou une clé Torx T30 est nécessaire afin de pouvoir traverser l'anneau.
Insérer dans le petit trou de l'anneau une vis M6x12 à tête hexagonale et embase crantée (3).
Présenter la vitre complètement repliée et faire passer la vis (3) dans le trou (4) correspondant.
Placer une rondelle large M6 et visser à la main un écrou simple M6 (attention pas d'écrou-frein)
Déployer la vitre et bloquer la poignée extérieure (2) de la partie avant (1) contre la plaque de porte (3) afin de libérer l'accès au 2ème anneau de fixation arrière.
Visser la partie arrière de la vitre sur le 2ème anneau de fixation, là aussi avec une rondelle M6 et écrou simple M6.
Serrer les écrous à la clé assez fermement et placer les cache-écrous.
1.4 Montage de la butée de poignée haute
Une butée permet d'éviter à la poignée haute de glisser avec les vibrations.Écarter les ailes de la butée et l'insérer entre l'habillage et le toit.
1.5 Montage de la cale de déflecteur (V4.1)
Version 4.1
Dans les versions 4.1 et 4.2 le joint support de déflecteur est remplacé par une cale vissée.
Insérer la cale sur le déflecteur à une hauteur correspondant approximativement au bas de la vitre avant quand elle est fermée.
Faire attention au sens de la cale.
Le réglage et le serrage définitifs seront fait en fin de montage.
2. Réglages
2.1 Réglage de la poignée avant extérieure :
Vérifier le comportement de la poignée extérieure.
En position semi-ouverte, elle doit se clipser contre la plaque de porte afin de ne pas s'échapper si on ouvre la porte.
La vidéo ci-dessous montre un bon réglage.
En position semi-ouverte, elle doit se clipser contre la plaque de porte afin de ne pas s'échapper si on ouvre la porte.
La vidéo ci-dessous montre un bon réglage.
Quand la vitre est complètement ouverte et si on ouvre la porte, la poignée extérieure doit aussi venir automatiquement se coincer contre la plaque de porte afin de ne pas s'échapper.
La vidéo ci-dessous montre un bon réglage.
Si nécessaire régler la rotation de la poignée extérieure pour obtenir un bon fonctionnement. Comme elle est solidement vissée au montage, il sera peut-être nécessaire de la desserrer un peu puis de la revisser.
2.2 Réglage du joint-support avant ou de la cale avant
Version 4.0
Versions 4.1
Le joint (V4.0) ou la cale (V4.1) placé(e) sur le déflecteur avant doit être réglé(e) en hauteur de façon à ce que la vitre avant ne laisse pas d'espace en haut mais aussi pour que la fermeture de la vitre avant ne soit pas gênée. La vidéo ci-dessous montre un bon réglage.
Versions 4.1
Lorsque un réglage satisfaisant a été obtenu, serrer la cale très fermement.
2.3 Réglage de la butée de poignée haute
Faire glisser la butée de façon à ce qu'elle empêche la poignée haute de glisser trop facilement.La vidéo ci-dessous montre un bon réglage.
2.4 Fin des réglages
Lorsque les réglages sont terminés, retirer les feuillets de protection.
3 Nettoyage et entretien
Les vitres Axis sont en polycarbonate. Ce matériau se raye très facilement (moins s'il est traité anti-rayures).Nettoyer à l'eau savonneuse et avec un chiffon très doux.
Vérifier régulièrement les réglages.