TWIZY & Cie

Depuis quelques mois on trouve des batteries 12V compatibles Renault Twizy, sans aucun bricolage à réaliser pour les adapter, et ce pour un prix raisonnable autour de 70-80 € port inclus, la moitié de ce que propose Renault, parfois moins...

Voilà 8 ans que j'ai réceptionné ma Twizy, et avant de m'en séparer, je voudrais faire le tour d'horizon des améliorations que j'ai pu réaliser sur mon quadricycle préféré.

J'ai fait changer mes pneus et vidanger le liquide de frein mais je ne suis pas allé chez Renault...

Il fait froid, votre Twizy ne démarre plus et son tableau de bord ressemble à un arbre de Noël ? Il y a de fortes chances pour que sa batterie 12 Volts en soit la cause. Consolez-vous, car changer vous-même cette batterie, c'est possible et ça vaut vraiment le coup ! Si vous êtes un minimum bric…

C'est une question légitime qui revient assez souvent et à laquelle il est assez difficile de répondre : quel est le coût d'entretien d'une Renault Twizy ? Voici quelques éléments de réponse, en gardant à l'esprit qu'avoir quelques talents de bricoleur allège énormément la factur…

Certaines opérations de maintenance ou de réparation peuvent amener à lever le Twizy afin d'accéder aux parties basses ou pour faire décoller une roue du sol. Il ne faut pas poser le cric n'importe où sous peine d'endommager des plaques de protection ou d'habillage qui ne sont pas f…

Les plaquettes de frein de Twizy s'usent parfois très vite et quand il faut en changer on se dit qu'on va gentiment aller chez son concessionnaire Renault... qui vous propose tout aussi gentiment un forfait à 169€ pour l'avant ou l'arrière, ce qui fait 338€ pour les 4 roues, le pri…

La Twizy émet un bip bip énervant dans une situation précise et assez banale : le contact est mis, l'ordre d'avancer (ou de reculer) est donné mais vous êtes à l'arrêt, à un feu rouge par exemple, et donc vous appuyez sur la pédale de frein, légèrement mais suffisamment pour immobilise…

De quoi ? La Twizy est un véhicule électrique et il y a quand même de l'huile ? Eh oui il y en a dans le réducteur qui sert aussi de différentiel. Pour faire simple, c'est une boîte pleine d'engrenages et comme toujours dans ces cas-là, il y a de l'huile qui diminue les frottements.

Les fixations du bouclier avant sont (elles aussi) fragiles, et sans parler de frotter un trottoir trop haut, il suffit de le faire basculer 2 ou 3 fois pour casser les pattes de fixation inférieures et le remplacement de cette pièce va vous coûter 80€ chez Renault ! Donc un conseil : si vous ne vo…

Les portes de votre Twizy ferment ou s'ouvrent mal ? Voici comment régler cet irritant petit problème...

Vos portes en élytre sont toujours aussi géniales... mais s'ouvrent très lentement (surtout avec ce froid) et vous n'avez pas trop envie de faire changer les vérins ? Voici comment arranger sensiblement la situation...

Les deux blocs optiques avant de la Renault Twizy comportent chacun une lampe H4 pour les feux de croisement et pour les grands phares et une lampe W5W pour la veilleuse. Il se peut que vous ayez à les changer parce que ces lampes sont "grillées", soit parce que vous souhaitez personnali…

La Renault Twizy, véhicule électrique très simple, n'est pourtant pas toujours très pratique ! Elle souffre de l'absence de manuel d'entretien expliquant comment réaliser des opérations de base comme changer une ampoule ou vérifier le niveau de frein. J'ai pensé qu'une série d&#…

Ça y est ! Avec presque 4 mois de retard, j'ai fait faire sa première révision annuelle à ma Renault Twizy ! Il faut dire qu'avec seulement 3500 km au compteur je ne me sentais pas vraiment sous pression. Je l'ai laissée ce matin à 8h30...