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Les départs
- Le Mobilize Duo 80 : c'était le moins cher dans cette catégorie, mais la fin de sa commercialisation dès 2026 a été annoncée récemment par Renault, à la surprise générale. J'ai déjà fait un article à ce sujet.
- La Xev Yoyo : le site internet français est aux abonnés absents depuis plus d'un an et les annonces de revendeurs ne sont visiblement pas à jour. Rien n'indique donc que ce véhicule soit disponible en France.
- La Weez City-Duo : elle semble devoir être remplacée par la Weez Lite, avec des caractéristiques supérieures, mais son constructeur Eon Motors n'indique actuellement aucun prix pour cette nouvelle version.
Revue 2026 des L7e par prix croissant
La Bagnole
- 13 690 €
- Vitesse max : 80 km/h
- Autonomie : 135 km
- Coffre : non. Plateforme de chargement de 650 litres
- Fabrication : France
Si on classe les L7e par ordre de prix croissant, c'est La Bagnole de Kilow qui se retrouve être la moins chère en ce début d'année. Fabriquée en France, elle réussit à se démarquer avec de nombreuses particularités : un look simple et sympathique, une autonomie respectable de 135 km et surtout une capacité de chargement record de 650 litres.
Capable d'affronter routes et chemins, et à contre courant de la concurrence, La Bagnole cible plutôt une clientèle rurale, quoi qu'il s'agisse en fait d'un véhicule multi-usages qui peut très bien trouver sa place en ville.
Silence S04 L7e
- 14 490 €
- Vitesse max : 70 km/h
- Autonomie : 75 km
- Coffre : 247 litres
- Fabrication : Espagne
Outre sa compacité et un bon équipement dont la climatisation, le Silence S04 L7e, fabriqué en Espagne et distribué par Nissan, propose un système de batterie amovible et donc une grande souplesse pour la recharge qui peut se faire presque n'importe où.
Avec une seule batterie, le S04 est limité à 70 km/h et 75 km d'autonomie, mais avec une deuxième batterie, ses performances grimpent à 85 km/h et 149 km d'autonomie. Pour en bénéficier, il faut cependant débourser 17 140 euros.
Birò Small
- 14 990 €
- Vitesse max : 60 km/h
- Autonomie : 90 km
- Coffre : 122 litres
- Fabrication : Italie
Dans un tout autre style, la Biro Small vous a peut-être déjà surpris si vous avez regardé la revue des sans permis électriques, mais la revoilà dans la catégorie des "lourds". Bon avec ses 60 km/h de vitesse maximum et ses 90 kilomètres d'autonomie, son petit coffre de 122 litres, elle ne va pas gagner beaucoup de combats ! Sauf dans le domaine de la compacité puisque c'est encore une fois la plus petite, seulement 1m79 de long et 1m11 de large, là elle est imbattable. A noter que cette version L7e ne dispose pas du système de batterie amovible rechargeable chez soi.
Le Bolide de KG Auto
- 16 900 €
- Vitesse max : 80 km/h
- Autonomie : 145 km
- Coffre : non
- Fabrication : France
Tazzari Minimax 80
- 17 988 €
- Vitesse max : 80 km/h
- Autonomie : 105 km
- Coffre : 240 litres
- Fabrication : Italie
Si son look général peut rappeler celui du Birò, c'est un peu pour la même raison que l'italien Tazzari Minimax 80 figure dans cette revue, car il est très compact avec seulement 2,13 mètres de long et 1,20 mètre de large.
Avec son option de batterie 'Big' de 16 kWh au lieu des 8 en standard, il peut atteindre une autonomie record de 213 km, mais pour cela la facture monte à 22 068 euros.
Ligier Myli E.PIC L7e
- 18 424 € (bonus CEE inclus)
- Vitesse max : 75 km/h
- Autonomie : 179 km
- Coffre : 459 litres
- Fabrication : France
Le constructeur français Ligier a recentré son offre électrique vers plus de capacité et donc d'autonomie. En effet, la Myli E.PIC dispose d'une batterie de 12,5 kWh en standard, lui procurant 179 km d'autonomie, ce qui la met en tête de ce point de vue, avec cependant une vitesse de pointe de seulement 75 km/h.
Son allure classique, son confort et son coffre de 450 litres sont également des atouts.
Ligier JS50 L7e
- 19 924 € (bonus CEE inclus)
- Vitesse max : 75 km/h
- Autonomie : 179 km
- Coffre : 471 litres
- Fabrication : France
Egalement nouvelle venue, la Ligier JS50 L7e a été récemment relookée en lui donnant une allure plus agressive. Ayant la même batterie et le même moteur que la Myli, la JS50 en a les performances, soit 179 km d'autonomie et une vitesse maximum de 75 km/h.
Les différences se situent surtout sur le positionnement marketing, la JS50 se voulant plus sportive et plus "valorisante", sur les ambiances intérieures et les niveaux de finition. D'assez nombreuses options sont disponibles, comme la direction assistée ou la climatisation, mais naturellement il faut les rajouter à un prix déjà élevé.
Microlino
- 19 990 €
- Vitesse max : 90 km/h
- Autonomie : 93 km
- Coffre : 230 litres
- Fabrication : Italie
Le look rétro de la Microlino reprenant celui de l'Isetta en a fait craquer plus d'un, malgré un prix élevé. De conception suisse et fabriquée en Italie, la Microlino dispose d'un châssis autoportant en acier et d'une carrosserie en aluminium, et la version L7e peut atteindre les 90 km/h.
Si son autonomie standard de 93 km est dans la moyenne basse de cette revue, elle peut monter à 177, voire 220 km, ce qui la met au-dessus des autres, à condition de rajouter respectivement 2 000 ou 4 000 euros au prix initial.
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