Contrats faibles kilométrages : Renault dit "Niet !" aux pionniers

Niet !

Contrairement à ce qui avait été annoncé au début par le service de Presse de Renault (1), contrairement à ce qu'a laissé entendre depuis 3 mois M. Deloison, Directeur "véhicules électriques" de DIAC-Batloc, et donc en se déjugeant (2), contrairement aux espoirs des personnes qui travaillent chez Renault sur le projet Twizy, contrairement à la forte et juste attente des propriétaires de Twizy, contrairement aux intérêts de la marque elle-même puisque cette décision va lui faire perdre des clients à commencer par moi, contrairement à l'évidence, Renault n'accordera pas à ses pionniers le bénéfice des nouveaux contrats "petits rouleurs", destinés à ceux qui réalisent moins de 5 000 km par an.
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Life in Twizy Awards

Nous sommes début juillet et une pause estivale bien méritée profile à l'horizon, alors pour céder à la mode qui consiste à se regarder le nombril et avant de repartir de plus belle, je ne résiste pas au plaisir de vous livrer la liste de mes "meilleurs" articles et vidéos des 6 premiers mois de l'année. Disons plutôt qu'il s'agit des plus consultés et c'est sans surprise que ce sont les vitres de la Twizy qui tiennent largement la corde dans les catégories articles et vidéos. Voilà un sujet qui n'a pas fini de faire parler de lui ! Voir le palmarès >>

Le TRIGO-LF !

Un membre de l'excellent forum anglais Twizy Owners m'a posé le problème du transport de son sac de golf qui fait dans les 17kg et surtout un peu plus d'1 mètre de long avec les clubs, ce qui ne peut pas rentrer facilement dans l'habitacle de la Twizy surtout si on est deux !

Voici ma solution, mais comme je ne joue pas au golf j'ai simulé un sac de golf avec un sac poubelle que j'ai rempli de cartons ayant à peu près la longueur d'un club. J'espère le rapprochement ne choquera pas les amateurs de ce noble sport !

Le TRIGO, le porte-bagages modulable, est en position haute "porte-vélo".

TriGo et MultiGo ne sont plus fabriqués et sont remplacés par LetsGo. Pour en savoir plus >>

Nouvel émotwizy : l'arc-en-ciel

Les émotwizys deviennent de plus en plus nombreux au gré de l'inspiration et de l'humeur du jour...

Aujourd'hui voici l'arc-en-ciel. Après la pluie, le beau temps ?

Comment débloquer le frein à main

Un des membres du groupe Facebook "Twizy Fans Francophones" a vécu une drôle d'aventure : il s'arrête en freinant mais reçoit quand même le signal sonore (assez agaçant) lui indiquant qu'il n'appuie sur aucune pédale. Il serre le frein à main et descend pour demander à quelqu'un de vérifier si le feu de frein fonctionne. Rien du tout. Il veut repartir, mais là impossible de desserrer le frein à main ! Appel de la dépanneuse, d'un garagiste, bref un gros micmac pour un petit contacteur de frein de pied momentanément défaillant car tout porte à croire que c'était lui le fautif.

Donc, si pour une raison quelconque vous devez débloquer votre frein à main manuellement, voici la procédure >>

Opération "Un bonus pour tous les VE" : un tweet à tous les députés français

409 ! 409 tweets envoyés en tout. Un pour chaque député(e) ayant un compte Twitter et le massage envoyé était presque toujours le même :

Une vraie mobilité électrique donc un bonus pour TOUS les VE http://t.co/iA5LYQhJD2
#transitionenergetique #bonusVE

Si ça vous tente, vous pouvez faire pareil en utilisant la liste des comptes Twitter des députés français dans cet article >>

Un e-mail pour soutenir "Un bonus pour tous les VE"

Pour tenter de toucher un maximum de personnes, la technique de l'envoi d'e-mail fait partie de l'arsenal même si ce n'est pas celle que je préfère. 

J'ai dû envoyer plus de 600 messages et si on ajoute ceux envoyés aux députés, ça fait près de 1 200 !

Si vous aussi vous êtes tentés par l'expérience, c'est par ici pour lire et copier le texte de l'e-mail >>

Message à tous les députés français pour soutenir l'idée d'un bonus écologique pour tous les VE

Une idée juste, citoyenne et simple : "Un bonus écologique pour tous les véhicules électriques"

Madame la Députée,

Monsieur le Député,

Mme Ségolène Royal, Ministre de l'écologie, du développement durable et de l’énergie, a présenté en Conseil des Ministres le projet de loi 2014 sur la transition énergétique qui voudrait, entre autres, favoriser la mobilité électrique tout en oubliant que celle-ci n'est pas seulement le fait des voitures électriques mais également celui de tous les autres petits véhicules électriques (quadricycles comme la Renault Twizy, motos, scooters, VAE...), qui ont de surcroît l'avantage d'occuper moins de place dans les villes et de se recharger sans structure lourde.

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Pétition en ligne : un bonus pour tous les véhicules électriques

Le projet de loi du gouvernement sur la transition énergétique a été présenté en Conseil des Ministres le 18 juin 2014 par Mme Ségolène Royal, Ministre de l'écologie du développement durable et de l’énergie. 

Il comporte de nombreux points positifs, en particulier la pérennisation du bonus écologique. Malheureusement, ce bonus semble devoir être réservé aux voitures électriques alors que tous les autres véhicules électriques, par exemple la Renault Twizy, devraient être concernés. C'est pour cela que j'avais interpellé Mme Royal et M. Arnaud Montebourg par une lettre ouverte que vous pouvez lire ici. 

Bien sûr, pas de réponse. Je ne suis rien pour ces gens-là, c'est "normal". Cette non-réponse était prévue et me permet d'entamer la 2ème phase de l'opération à savoir une pétition en ligne (une première pour moi !) que je vous invite à signer et à partager le plus largement possible. Je vous en remercie !

Pour signer la pétition >>
Pour lire le texte de la pétition >>

I'm the best dad of the world !

La twizymania aurait-elle touché ma fille ? Non, quand même pas, mais elle dû remarquer que je suis bien atteint. 

Merci à elle !