La version 2 de CarGo vient de sortir !

Le reproche principal fait au porte-bagages CarGo était son encombrement. La version 2 donne une réponse intéressante grâce une profondeur réduite de 45 à 25 cm...
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5ème anniversaire de la Twizy : voici les vitres Axis V.5 !

A l'occasion du 5ème anniversaire de sa commercialisation, Renault a annoncé à propos de la Twizy... rien. Rien de rien. Il n'y aura pas de Twizy 2, pas de nouvelles vitres Renault. Selon eux tout va au mieux en fonction du contexte...

N'étant pas d'accord sur ce constat, La Vie en Twizy a décidé de revisiter ses vitres Axis afin de les rendre un peu plus faciles à monter, à utiliser, à fabriquer, bref de faire évoluer son produit comme tout fabricant soucieux de ses clients le fait. Le principe n'a pas changé, mais dans le détail tout est différent. 

Voici donc les vitres Axis version 5 ! >>

Un pare-soleil à 2,49€ !

Norauto propose pour 2,49€ des rideaux latéraux qui font un excellent pare-soleil de Twizy moyennant un tout petit peu de bricolage très simple. Ce système empêche aussi vos tickets de parking de s'envoler !

La suite vous explique comment faire, le tout accompagné d'une vidéo >>

Test du pare-soleil hongkongais : à éviter

Comme je ne fabrique plus de pare-soleil, j'ai voulu en tester un qui provient de Hong-Kong qui a été plusieurs fois mentionné sur différents forums. Le résultat est très mitigé...

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Projet de bâche pour les Twizy sans porte

Difficile de rester insensible à la détresse des pauvres gens qui possèdent une Twizy sans porte. J'avais bien eu quelques idées de portes en dur mais c'est trop gros pour moi, alors j'ai pensé à des bâches d'une conception originale. Pas de fermeture zippée, pas de velcro, le moins de trous possible, quelque chose d'obligatoirement simple et facile à fabriquer afin que le prix de revient  soit le plus bas possible.

Voici les toutes premières photos de ce qui n'est qu'une maquette servant à valider l'idée, la géométrie, les aspects ergonomiques.

Voir les photos et les détails du projet >>

Twizy Fans France commercialise les vitres Axis anti-rayures !

Créée très récemment par de jeunes passionnés de Twizy, Léo Lellouche et Guillaume Huynh, l'association Twizy Fans France a conclu un partenariat avec La Vie en Twizy afin de vendre en exclusivité les vitres Axis traitées anti-rayures ou teintées, options que j'avais été obligé d'abandonner pour des raisons économiques. Saluons donc l'arrivée de cette association pleine d'avenir et le retour de ces options des vitres Axis !

Vitres Axis V4.2 : montage, réglages et entretien

Voici les instructions permettant le montage et le réglage des vitres Axis Version 4.2
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Kit d'amélioration des vitres Renault : installation

Le kit d'amélioration des vitres Renault est composé de joints à placer sur le déflecteur avant pour limiter le courant d'air à ce niveau et de poignées extérieures permettant de ne pas avoir à manipuler les fermetures à glissière pour ouvrir la porte. Il vient éventuellement en complément des déflecteurs arrière. Tout ça est bien sûr disponible dans la boutique en ligne.

Voici la procédure de mise en place de ce kit >>

Vitres Axis V4.0 et V4.1 : montage, réglages et entretien

Voici les instructions permettant le montage et le réglage des vitres Axis Versions 4.0, 4.1
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Renault va fabriquer de nouvelles vitres pour son Twizy

Edit 02/09/2017 : il faut se rendre à l'évidence, Renault a laissé tombé le projet décrit ci-dessous...

Le petit monde du Twizy espérait bien que le constructeur se préoccupe sérieusement du problème, c'est chose faite semble-t-il.

Lors de l'importante réunion du 27 avril 2016 entre Twizystes et Renault, nous avons eu l'occasion de découvrir un prototype de nouvelles vitres élaborées par Renault... mais avec interdiction de prendre des photos.

Le sujet est malgré tout suffisamment sensible pour qu'on l'évoque quand une nouveauté intéressante se fait jour.

Voici donc le principe, très original, de ces futures vitres latérales que j'ai illustré avec ce schéma.

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Nouveaux déflecteurs V2 : présentation et montage

Voici la version 2 des déflecteurs pour le Renault Twizy. Ils bénéficient de l'expérience des utilisateurs de la V1 et des progrès des vitres Axis.

Ils sont plus robustes, sont redevenus simples à installer, assurent une meilleure étanchéité grâce à de plus gros joints et complètent encore mieux les vitres qui laissent un trou à l'arrière (Renault, Elia, etc.)

Comme les précédents, ils peuvent aussi s'utiliser seuls, sans vitre.

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Comment affronter l'hiver ? Faites appel au docteur Housse !

L'hiver est là et les mêmes questions surgissent pour les propriétaires de Twizy. En dehors des inévitables vitres, le problème de la housse de protection revient souvent...

Voici quelques solutions >>

J'ai testé pour vous : ventilateur-dégivrage d'appoint, des résultats assez mitigés.

Certaines Twizy sont vendues sans système de désembuage ou de dégivrage du pare-brise et c'est gênant.

J'ai donc testé avec plus ou moins de bonheur un des très nombreux ventilateurs chauffants proposés sur le marché qui proposent presque tous une puissance de 150W... ce qui pose déjà un premier problème.

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Vitres Axis : la notice d'assemblage, un pas de plus vers la licence libre

Le projet OSTA vient d'intégrer la procédure d' assemblage des vitres Axis, d'une part indispensable à ceux qui achètent ces vitres en kit, mais tout aussi nécessaire à la démarche en direction de la licence libre...

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LetsGo, une solution complète de porte-bagages

LetsGo est le tout nouvel ensemble porte-bagages porte-vélo et barres de toit de La Vie en Twizy. Il est issu de l'expérience accumulée avec ses prédécesseurs TriGo et MultiGo qu'il remplace dorénavant.

LetsGo est conçu en modules. De cette façon, vous n'utilisez que ce dont vous avez besoin, et si plus tard un élément vous manque, vous pourrez toujours le rajouter !

Mise à jour 31/10/2015

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Réglage des vitres Axis V1

Les vitres Axis V1 sont livrées pré-réglées mais des différences entre les Twizy peuvent amener l'utilisateur à ajuster la position des vitres.

Voici les différents réglages possibles >>

Montage des déflecteurs arrière V2

Dans leur version 2 les déflecteurs arrière de La vie en Twizy bénéficient d'une fixation renforcée et d'un joint de finition en caoutchouc, toujours sans nécessiter de perçage du véhicule. L'occasion de faire le point sur leur montage...
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LetsGo : nouveau module "no door" V3 renforcé

Nouvelle fixation du module "no door" (version 3) du porte-bagages LetsGo
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Comment enlever les rayures des déflecteurs ou des vitres

Les déflecteurs et les vitres de la Twizy sont en polycarbonate. En particulier, les déflecteurs avant livrés d'origine sont traités "anti-rayures", ce qui ne veut pas dire qu'ils ne se rayent pas du tout. Disons qu'ils se rayent moins.

Alors comment enlever les rayures qui se produisent inévitablement ? J'ai testé un célèbre produit ménager, le fameux Miror. 

Pas de miracles, mais un effet certain.
La preuve en images et en vidéo>>

Vitres Axis V1.2 montage de la poignée

La première version des vitres Axis a rapidement montré un point faible au niveau de la poignée. La partie extérieure pouvant casser, elle a été revue et remplacée par un matériau plus résistant.

Voici quelques explications et une vidéo montrant le montage de cette nouvelle poignée.

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