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Sans doute soucieux de ne pas rajouter de crises à la crise, le président de la République vient de suspendre jusqu'à nouvel ordre le décret sorti juste 3 jours auparavant, le 9 août 2021, et qui rendait obligatoire le contrôle technique à partir de 2023.
Un petit sondage réalisé entre le 2 et le 4 juillet 2021 auprès des membres des groupes Facebook "Twizy Fans Francophones" et "My Ami Citroën France - 100% Ëlectric" permet, même avec un nombre de réponses assez réduit, de tirer quelques tendances fortes à propos du public concerné par ces petits quadricycles électriques.
La question était simple puisqu'il s'agissait pour les conducteurs de ces véhicules de seulement renseigner sa tranche d'âge.
Edit 16/04/2021 : un blogueur colombien, que je remercie chaleureusement, m'a dirigé vers une source d'information plus fiable et complète concernant les ventes qui sont moins catastrophiques que ça. J'ai corrigé le tableau et le graphique et modifié le commentaire.
Décidément je la vois partout ! Ce coup-ci j'ai trouvé une Twizy autonome... mais virtuelle. Vidéo sympa pour expliquer comment ça marche avec cependant une horripilante voix de synthèse. Amusant de constater que le véhicule est tellement autonome qu'il n'y a carrément personne dedans... Pas très utile ! 🙂 Quoique... Dans un futur monde perpétuellement confiné, il faudra bien que les voitures roulent vraiment seules pour soutenir l'industrie automobile, vu qu'il n'y aura plus personne pour monter dedans.
Enfin ! Rendez-vous compte, la Twizy était seule sur le marché du quadricycle électrique depuis 8 ans...
Alors en tant qu'ancien propriétaire de Twizy, toujours fan mais toujours lucide, ça ne pouvait pas me laisser indifférent longtemps, et je vais donc m'adonner à l'exercice du comparatif.
Attention cependant, un comparatif n'aura de valeur pour vous, que si vous définissez bien vos besoins de déplacement, vos capacités budgétaires évidemment, et si vous tenez compte de vos autres priorités comme la sécurité ou le confort...
